La France est une exception européenne avec près de 30 000 km de voies ferrées en service. Certes, le réseau a été divisé de moitié depuis les années 1930, principalement au détriment des petites lignes, en raison du transfert des investissements vers la route et la grande vitesse. Malgré tout, le réseau secondaire a relativement bien résisté. Si de nombreuses lignes sont âgées et dégradées, de nouveaux usages peuvent apparaître, en particulier sous l'impulsion des régions dont beaucoup ont misé sur cette compétence propre.

Les quelques 400 câbles sous-­marins tissent un réseau invisible et pourtant crucial du monde contemporain. Longs de 1,3 millions de km, ils sont indispensables au bon fonctionnement d'Internet et abritent 99% de nos échanges intercontinentaux.
Le Dessous des Cartes retrace cette histoire méconnue. Car les câbles sont plus que jamais la convoitise des Etats, des services d'espionnage, et des géants d'Internet.